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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雪山隧道最低限速3月10日起提升至70公里，警方從4月10日起執行龜速車取締，截至昨（17）日開出12張罰單，將處3000至6000元罰鍰。高速公路局今（18）日表示，自從龜速車取締後，車速提升約5至10公里，期間限定後續成效會持續觀察分析。
國道五號雪山隧道是往來台北宜蘭的要道，開通以來禁止隧道內變換車道，若遇龜速車占據車道，將造成後方車流回堵，高公局為改善塞車問題，3月10日起最低限速從60公里提升至70公里，經一個月宣導期，警方近期展開違規取締。
高公局指出，最低限速違規取締至今共舉發12件，車速約落在65至68公里間，再次提醒民眾，若車流順暢車速須維持在70公里至90公里間，若違規警方可以連續開罰。
高公局表示，最低限速提升至70公里後，分析發現在高流量情況下，南下路段車速提升約5至10公里，北上車速提升部分不明顯，但每小時車流通過量增加100輛次，對於提升雪隧效率有一定的效果。
針對先前有人提出雪隧開放變換車道構想，高公局已經委有顧問公司進行研究評估，預計成果會在6月底前出爐，將作為是否開放的參考，高公局強調，行車安全會擺在優先，即便開放變換車道有助於紓解塞車，卻同時造成肇事率提高，高公局也不會貿然開放。
台大論文造假案風波未平，台大教授郭明良在2008年獲教育部學術獎中，送審的作品包和涉嫌造假論文，教育部決議追回獎金及榮譽證書；另為避免學術倫理瑕疵一再發生，教育部也國家講座和學術獎設置辦法，若違反學術倫理，將追回證書和獎金。
教育部為獎勵學術研究，設置國家講座和學術獎，國家講座設置期限為3年，教育部每年獎助每位主持人新台幣100萬元（含講座主持人個人獎金及教學研究經費各50萬元）；學術獎得獎人則獲頒榮譽證書及獎金60萬元。目前國家講座已經頒發20屆，學術獎60屆，教育部規定每屆最多各13人。
但台大教授郭明良論文爆發，但郭明良曾在2008年獲得學術引發外界爭議；教育部表示未來申請國家講座的推薦案應經各校校級教師評審委員會通過，並應審核被推薦人的教學及所帶領研究團隊的表現，申請學術獎的推薦案也應由該人服務單位先行審核，再提報至教育部。
此外，教育部也加上新規定，若國家講座和學術獎得獎者有違反學術倫理，教育部將撤銷其資格，並追回頭銜及個人獎金；違反學術倫理且情節重大者，教育部應廢止其資格，追回發給的榮譽證書。
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